以“致热爱，向未来”为主题的中国环塔国际拉力赛再次在新疆大地引发关注。这项赛事的新闻发布会在乌鲁木齐举行，宣布今年的环塔将如期开启，且新增新能源组，以提升赛事的科技含量并吸引更多国际车手参与，推动赛事向更高水平发展。

赛事的整体安排显示，起点设在新疆阿克苏地区的阿克苏市，终点则在喀什地区的麦盖提县；全程规划有4个营地、10个特殊赛段，总里程大致在4500公里左右，其中10个特殊赛段的路程约2350公里。线路覆盖区域包括阿克苏、喀什、和田等地，以及新疆生产建设兵团第一师阿拉尔市、第三师图木舒克市以及第十四师昆玉市等辖区，形成东西南北纵横交错的拉力赛网。

在发布会现场，何建东作为中国汽车摩托车运动联合会的专职副主席表示，引入新能源组是今年的重要尝试。当前国际上对新能源汽车改装规程尚未形成统一标准，我们正在结合中国实际情况，研究并探索让新能源组尽快进入正式比赛的路径与办法。

环塔的历史特征在新疆广域内体现得尤为明显：比赛曾经跨越新疆多地，地理和人文环境的多样性为赛事增添了挑战性与观赏性。通过这样的赛事，疆内区域的自然风貌、旅游资源与体育产业实现了深度融合，成为展示新疆形象和旅游潜力的重要平台。近年来，环塔正式进入国际汽联的赛事体系，逐步走向国际化发展。

新疆的体育与旅游部门介绍说，环塔的赛事覆盖新疆广阔区域，赛段从自然风貌到区域文化的多样性为赛事注入挑战性与观赏性。通过持续的赛事活动，区域的体育旅游与经济协同得到强化，提升了新疆在国内外的形象与影响力。近年，环塔逐步融入国际汽联的赛事体系，走向更广阔的国际舞台。

有关部门强调，环塔已经成为新疆体育旅游领域的重点精品赛事，其品牌影响力和国际化程度持续提升。未来的目标是实现市场化、专业化、品牌化和国际化的协同推进，借助赛事的平台推动体育、旅游与经济的深度融合，推动新疆在体育产业方面的新发展。

多位参赛车手对国产新能源车型表现出信心，并表示已与国内汽车厂商接洽，完成了试驾。初步反馈显示，国产新能源车型在性能与稳定性上具备良好表现，车手们希望在本届比赛中进一步运用国产技术，以实际成绩展现国产新能源车的进步与潜力。